國考便利貼先生-國家考試(高普考,司法特考,國營事業招考)

108鐵路特考 優秀考取學員 心得 經驗分享

108鐵路特考員級運輸營業-林多學員 全國榜眼 經驗談

準備考試的這一年，謝謝家人義無反顧的支持，沒有拒絕我任性的延畢。雖然台南距離基隆家裡300公里遠，但家人的關心總是像住在一起般，沒有間斷過。
謝謝最重要的成大鐵道社所有朋友，讓我有一個能找慰藉、依賴與歡笑的伊甸園；特別是孝博學長和王姐姮富，一路陪著我念書、為我解惑。再來就是一直在遠處給我支持的彎道情人、吉野沒有家群組、圓圓、阿芯、國小國中攤，與族繁不及備載的大家。當然還有志光的每位老師，與曾幫助過我的人。

108鐵路特考佐級運輸營業-吳庭瑜學員 全國探花 經驗談

老師有給我們一本選擇題題庫，我拿到題庫之後就是先計算我一天要寫幾頁，才可以在課程結束前把題庫寫完，並問完老師問題。
我也會習慣把老師上課針對選擇題補充說明的地方還有測驗題做完錯誤或原本自己不知道的內容全部統一補充到法典裡面，到了考前複習的時候我就是看自己的上課筆記還有我法典上的重點補充，考試當天也只要把法典帶去做考前重點複習就可以了。

108鐵路特考佐級運輸營業-蔡俊傑學員 經驗談

要謹記老師所說準備國考的方法且要確實施行，建議每位考生都應該用錄音筆或手機來錄老師上課內容，也要反覆重聽，然後下課回到家立刻複習和翻閱下次上課內容，上課上到一定的進度時，也要密集重聽從第一堂課程到目前進度，務必把老師所教的重點熟讀、熟記，有疑問的地方下課一定要找老師或同學問到清楚為止。

108鐵路特考佐級運輸營業-李崧銘學員 經驗談

人不經歷過挫折，便不會成長，這次之所以能有幸考取佐級運輸營業，便是因為國營事業意外落榜，促使自己更加努力，精進自己的讀書方式。 選擇考試這條路，你需要找到自己的讀書方式，哪種方式對你來說是最有效率的，才是最有用的，當然也需要好的老師以及對的教材，才能事半功倍，只要有心，沒有辦不到的事，預祝在國考路上的人們，都能金榜題名。

108鐵路特考/台鐵特考 招考人數

109鐵路特考/台鐵招考  2020最新報名時間、考試科目、招考人數、薪資福利、考取心得

台鐵特考/鐵路特考招考時間

台鐵特考/鐵路特考 成績計算

◆ 高員三級：1.普通科目兩科各佔10%+專業科目平均分數佔80%
◆ 員級：1.所有科目平均成績
◆ 佐級：1.所有科目平均成績      2.「國文」考題含單選題、複選題    3.場站調車、機械工程、機檢工程及養路工程類科，須考第二試體能測驗。

更新：最新台鐵招考訊息

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鐵路薪資一覽表(台鐵人員/營運人員)

台鐵每年得依年終考核結果晉薪一級(晉薪後最高薪資：營運專員約53,335元、營運員約45,210元、服務員約37,295元及服務佐理約30,645元)，另享有年終工作獎金、考核獎金、勞保、健保、按月提撥勞工退休金及員工年度休假補助等福利。

鐵路特考(台鐵招考)考試錄取薪資待遇

台鐵營運人員薪水待遇

註：本表未列入其他獎金及津貼，僅供參考。

台鐵招考參考資訊 

台鐵一直以來是公職考試的熱門選擇，以佐級考試來說四科皆為選擇題型，18歲以上即可報考，穩定的工作加上起薪三萬二起跳，讓不少高中職畢業的學生寧可放棄升學，先進台鐵來卡位爭取鐵飯碗。今年錄取939名台鐵新人，為持續活化內部與因應退休潮預估明年也將持續招考，對於台鐵考試有興趣的你，不妨可把握這波徵人熱潮。

近期深入報導獨家披露一系列的上榜術，莫不引起廣大考生的迴響，可見學長姐經驗傳承是準備生的一盞明燈。此期，我們再度加碼報名在即的鐵路特考，無論是今年即將上戰場的考生、或是即將投身考試生涯的學生，都不容錯過本特輯！

在準備考試的過程中，是否曾經因為不知如何下手而感到茫然？
是否曾經讀遍書海，卻偶遇無法前進的撞牆期？
還是自覺課本讀得完善、習題做得徹底，卻總是無法在考場上發揮？

正所謂「工欲善其事，必先利其器」
讀書有章法，想要上榜絕對有辦法！

2019/108台鐵招考報名時間

◎一試(體測)

報名日期 : 交通事業鐵路人員考試：108年6月10日(14:00)至108年6月24日(24:00)止

考試日期 : 交通事業鐵路人員考試：108年7月13日

◎二試(筆試)
考試日期：108年7月27日
 

甄試缺額：本次甄試正取399名(備取636名)

報名簡章 : 108年交通事業鐵路人員考試簡章

鐵路特考(台鐵招考)考試薪資待愈

高員級 : 約44,010元

員級 : 約36,575元

2021年鐵路特考考試時間&簡章下載

台鐵招考薪水：

．佐級3萬3280元

．員級3萬5480元

．高員級4萬2675元

台鐵工作內容

普通業務類

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台鐵帥氣男剪票(帥氣站務員) 師奶不捨離開

向來給人LKK形象的台鐵，這兩年因幾乎年年都有鐵路特考，增加不少新血；台北車站台鐵剪收票口最近就出現一名讓人眼睛一亮的站務員，高帥的外型讓不少旅客都忍不住多看一眼，成為「師奶殺手」。

目前在台鐵台北車站擔任站務員的黃啟忠，退伍後就進入航空公司擔任地勤，後來又去報考研究所。畢業後，原本想執教鞭的他卻碰上少子化的浪潮，被迫成流浪教師，年年都要參加代理教師甄試，那兩年「每年都要考5、6所學校，每次都要碰上5、6位競爭者」，讓他更加下定決心要考上公職。去年9月他終於一償公職夢，也擁有了從天空到地面，難得的「兩棲」經驗。

台鐵帥哥站務員黃啟忠，高帥的外型讓不少旅客都忍不住多看一眼，成為「師奶殺手」。記者黃義書／攝影

「以前是我講話，學生聽；現在是旅客講話，我聽，」他說，從教職到服務業，角色到心境都有非常大的轉變，有時遇到一些蓄意逃票的旅客，甚至還會被惡言相向。

雖然碰過「奧客」，但身高179公分、擁有陽光笑容的他也遇過有旅客通過閘門時又繞回來「多聊兩句」，直誇他「台鐵怎麼有這麼帥的！」但「聊天有，要電話倒沒有」，因為「大部分都是歐巴桑」。

4個多月的「剪票人生」，他印象最深的就是去年平安夜，剛好碰上東北角下雨，台鐵火車打滑而大誤點。沒想到，他剛好碰上正準備搭火車回花蓮的研究所教授，這名以嚴肅著稱的老師看到他戴著聖誕帽站在剪收票閘門，「先是一臉驚訝，然後差點笑出來」，偏偏那天列車誤點，他只好尷尬地跟老師解釋「是天候因素」，在這種情況下跟老師重逢，真的好難忘。

34歲的他已婚，有一名4歲女兒。他說，以前每到周五，女兒就會問他「把拔，明天我們要去那裡玩？」但到台鐵服務後，假日往往都在工作中度過，但他說，能夠把旅人給平安送到目的地，那也是這份工作最大的成就。【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】【2011/02/28 聯合報】@ http://udn.com/

標籤:鐵路特考100,台鐵招考2011,台灣鐵路局招考
 

台鐵最新招考資訊

     2019/108年台鐵招考技巧

鐵路特考100 增體能門檻 加考1200跑走

鐵路車輛調度、機械、機檢人員，要有體力才能追火車、搬重機具、或及時在橋梁上、隧道內閃火車。考試院會昨天修正鐵路特考規則，未來這三類人員佐級考試，都要加考一千兩百公尺跑走。

與其他公職一般，鐵路特考也被民眾視為「鐵飯碗」，每年都吸引大批民眾報考；去年機械與機檢兩類科就吸引近六千人報考，只錄取約一百五十人。今年鐵路特考將於三月廿二日報名，六月時考試。

考試院秘書長黃雅榜昨指出，為因應台鐵用人需求，因此院會通過修正，未來通過這三類考試筆試者，還須再跨過一千兩百公尺跑走的體能測驗門檻，男生必須在五分五十秒以內完成，女生則為六分廿秒。

考選部主秘林光基指出，他曾實地前往台鐵了解其需求，常見火車調度人員需要跑步、隨時跳上跳下；負責維修的機檢、機械人員，得更換連接器、發電機、引擎等重機械；「他們有時候還得走隧道、橋梁，遇火車經過要快閃」，這些都需要不錯的體力及注意力，因此考選部最後同意增設體能門檻。【聯合報╱記者楊湘鈞／台北報導】

標籤:鐵路特考100,台鐵招考2011,台灣鐵路局招考

一、招考事項：經考選部100年度計畫表，鐵路特考預定100/6/24~27舉辦招考，分台北、新竹、台中、嘉義、高雄、花蓮、台東7區辦理。 

考試院院會24日通過特種考試交通事業人員考試規則第5條、第7條、第5條附表一「特種考試交通事業人員考試鐵路各級資位人員應考資格表」、附表四「特種考試交通事業人員考試鐵路各級資位人員應試科目表」及增訂第7條附表七「特種考試交通事業人員考試鐵路各級資位人員體格檢查標準表」修正案並廢止「特種考試交通事業人員考試各業別人員體格檢查標準表」。

考試院黃秘書長雅榜表示，為因應用人機關對於現場基層業務的需求，增設鐵路業別佐級考試「車輛調度」類科，且基於該類科人員工作內涵亟需體力及注意力，考試方式除筆試外，增加第二試體能測驗心肺耐力測驗1200百公尺跑走，以符用人需求。又考量鐵路業別佐級考試機械工程及機檢工程二類科亦需要足夠體力始能應付業務需求，本2類科亦加考第二試體能測驗心肺耐力測驗1200公尺跑走。

黃秘書長又表示，有關各業別人員體格檢查標準部分，因用人機關同意取消公路及港務業別體格檢查標準，因此廢止「特種考試交通事業人員考試各業別人員體格檢查標準表」，將僅存的鐵路業別人員體格檢查規定納入考試規則並增訂附表據以規範，俾利遵循，並依用人機關意見，刪除鐵路業別各級資位人事行政等12類科體格檢查之規定。

【李姿慧╱台北報導】鐵飯碗搶翻天，台鐵招考134個巡軌道班工，月薪3萬3千元，吸引4700多人來考，其中通過筆試的206人昨舉行體力測試複試，考生不僅要背40公 斤沙包，還要在20秒內跑完40公尺，今年唯一的一名女性考生昨力拼205名壯漢，以19.2秒驚險過關，現場還響起掌聲。台鐵預計明年中將再招募300 多人。

一切辛苦都值得

台鐵和桃園機場公司昨均舉辦招考，具有公務員資格的台鐵連僅是招募鋪軌道的道班工考試也戰況激烈，規劃要招考134人，吸引4739人報考，昨206人進入體能測驗複試，考生須背40公斤的沙包在20秒內跑完40公尺，錄取率僅2.8%。
昨體能考試現場狀況連連，由於沙包太重，不少人跑了一半就飛摔出去，最受矚目的是唯一一名女性考生、35歲、專科畢業的李姓女考生力拼200多名壯漢，雖然一開始險拿不起沙包，但最後耗時19.2秒驚險過關，原本安靜的考場也出現罕見掌聲。
考生李小姐說，一開始拿不起沙包很緊張，以為不會過關，她目前是台鐵約聘契約工，來考道班工是因想要取得正式員工資格，來考之前不斷練跑步、吊單槓，順利過關後，覺得一切辛苦都是值得的。
台鐵副局長張應輝表示，過去也曾有3名女性考生通過體能測驗且現在仍留在第一線，也都已升到領班監工了，今年除有女性報考外，還有9名碩士生也來考，「明年中台鐵還將舉辦特考，預計將有330多名缺額」。

桃園機場也招考

預計11月改制的桃園機場公司，昨也舉辦招考，有2206人競爭，僅18個正取名額，錄取率0.82%，另還將備取30人，只要有機場員工在明年底退休將可馬上遞補，因桃園機場公司具國營色彩，薪水從3萬到8萬元不等，連律師、外商公司和媒體記者、電信公司公關也來搶金飯碗。擔任媒體記者的不願具名考生說，因為薪水6萬元相當吸引人，加上認為桃園機場公司剛轉型會很有發展空間，所以才想來試試看。

台鐵道班工考生資訊

錄取人數：134人
參與複試人數：206人

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歷史資料參考：高鐵&台鐵招考資訊

108年鐵路特考考試時間

交通事業鐵路人員報名時間: ：108.03.12 - 108.03.21

交通事業鐵路人員考試時間: ：108.06.15 - 108.06.16

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