2021年鐵路特考考試時間&簡章下載
| 報名日期 |
110.03.09 - 110.03.18 |
| 考試日期 |
110.06.19 - 110.06.20 |
| 放榜日期 |
110.10.19 - 110.10.19 |
| 報名簡章 | 110年交通事業鐵路人員考試 |
台鐵招考薪水：
．佐級3萬3280元
．員級3萬5480元
．高員級4萬2675元
台鐵工作內容
普通業務類
| 類科 | 分發單位 | 工作性質 |
| 場站調車 | 各調度所等 | 調車車量摘解與聯掛、調車路線轉轍器扳轉、調車司事及車輛引導、客貨運業務(含售驗票及行包工作)、行車閉塞之號誌顯示，看守平交道及平交道柵欄操作、維護等看柵工作。 |
| 運輸營業 | 各運務處暨所屬單位等 | 1.站務行政管理、行車運轉業務、客貨運轉業務(售驗票及站務響導)、列車乘務，一律參加運輸班調訓。 2.各車站場地招商業務及辦理各附業事項處理。 |
| 綜合調度所 | 行車調度等工作。 | |
| 餐旅服務總所 | 1.車勤、餐廳營業服務所需採購招標事宜及列車上所附屬業務之規劃設計。 2.其他行政業務等相關工作。 |
|
| 人事行政 | 各區人事機構、各區運務段等 | 辦理人事行政相關業務。 |
| 法律廉政 | 政風室、各運務段及機廠等 | 辦理廉政業務。 |
| 財經廉政 | 政風室、各運務段及機廠等 | 辦理廉政業務。 |
| 會計 | 主計室、貨運服務總所及會計務所等 | 辦理會計相關工作、收支審核及帳務處理等相關業務。 |
| 事務管理 | 貨運服務總所、電力段、工務段、機務段檢車段暨所屬單位 等。 | 1.辦理總務、會計、出納、人事、材料、薪工及相關之一般行政業務及事務管理工作。 2.辦理防災、動員、民防、一般事務及臨時交辦等業務。 3.不動產招租、履約管理及一般行政事項。 |
| 秘書室 | 為民服務、文書流程管理及公文查核等行政業務。 | |
| 材料管理 | 各區供應廠、材料處等 | 材料管理、倉儲管理、採購管理等相關工作。 |
| 地政 | 臺灣鐵路管理局 | 撥用他機關或徵收私有土地及佔用不動產之排除、公用不動產及宿舍之管理、不動產出租、出售業務。 |
工程技術類
| 類科 | 分發單位 | 工作性質 |
| 機械工程 | 各區機務段、工務段、檢車段及各機廠等。 | 1.辦理橋樑維修、機械砸道車維修、砸道、整碴、篩碴等夜間工作及道岔製作、焊軌等。 2.辦理有關運轉、技術、車輛檢修、設備維護、客車清潔監洗、搶修等事項。 |
| 機檢工程 | 各區機務段、檢車段等 | 1.一律送適性測驗甄選參加司機員班培訓，以擔任動力車乘務員工作。 2.辦理有關運轉、技術、車輛檢修、設備維護、客車清潔監洗、工程監造、委外採購、行車事故調查、搶修等事項。 3.擔任動力車、客貨車之維修、事故搶修、設備維護、物料管理、加油加砂、運轉整備、號誌工作、工場內外清潔等事項。 |
| 電力工程 | 電訊中心、各區電務段、機務段、檢車段、電力段及各機廠等。 | 1.辦理有關運轉、技術、車輛檢修、設備維護、客車清潔監洗、工程監造、委外採購、行車事故調查、搶修等事項。 2.電訊、照明、號誌、電車線、變電站等設備測試、保養、維修。 |
| 電子工程 | 電訊中心、電務段、電力段及各機廠等 | 1.辦理機械砸道車電腦及電路等設備維護保養等夜間工作相關業務。 2.機械砸道維修、砸道、整碴、篩碴等夜間工作及道岔製作、焊軌等。 3.辦理有關運轉、技術、車輛檢修、設備維護、客車清潔監洗、搶修等事項。 4.電訊、照明、號誌、電車線、變電站等設備測試、保養、維修。 |
| 資訊處理 | 各區機務段、檢車段等 | 1.程式設計與系統維護。 2.網路規畫、建構與維護、電腦主機系統之運作及監控。 |
| 養路工程 | 各區工務段等 | 鐵路路線養護(砸道、換砸、抽換岔枕、抽換鋼軌、抽換道岔、搬運及整理軌道材料)、夜間路線養護、夜間搶修、查道、機具保養、平交道看守等工作。 |
| 土木工程 | 各工務段(處)等 | 土木工程設計、站場工程設計、督導軌道路基維修、預算編製、監造。 |
| 建築工程 | 各工務段 | 1.站房工程設計監造、站體消防排水、設計維修、預算編製、會勘及勘驗等。 2.公用不動產管理、都市計畫更新業務、土地開發利用計畫評估與規劃。 |
| 都市計畫技術 | 企劃處 | 1.都市計畫、都市更新、促參開發等相關工作辦理。 2.辦理資產活化開發及管理業務。 |
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鐵路局相關招考資訊：2019台鐵營運人員招考類別、名額、考試科目
【營運員】
| 類別 | 名額 | 考試科目 |
| 土木工程 | 5名 | 筆試： 1.測量學概要 2.結構學概要與鋼筋混 凝土學概要 口試 |
| 土木工程 (產學合作) |
2名 | |
| 不動產經營 | 1名 | 筆試： 1.民法概要 2.企業管理概要 口試 |
| 事務管理 | 4名 | 筆試： 1.事務管理概要 2.行政法概要 口試 |
| 1名 | ||
| 2名 | ||
| 事務管理 (員工協助方案) |
8名 | 筆試： 1.事務管理概要 2.行政法概要 口試 |
| 勞安管理 | 9名 | 筆試： 1.職業安全衛生法及施 行細則概要 2.職業安全衛生設施規 則概要 口試 |
| 運務 | 13名 | 筆試： 1.鐵路運輸學概要 2.鐵路法 口試 |
| 運務(產學合作) | 7名 | |
| 運務(原住民) | 1名 | |
| 電務 | 2名 | 筆試： 1.電工機械概要 2.電子學概要 術科： 控制電路 |
| 電務(產學合作) | 1名 | |
| 電機 | 5名 | 體能測驗： 負重折返跑 40 公尺進行 測驗(男性負重 40 公 斤，女性負重 35 公斤) 筆試： 1.電機機械 2.基本電學 術科測驗： 控制電路 |
| 電機(原住民) | 6名 | |
| 機械 | 11名 | 體能測驗： 負重折返跑 40 公尺進 行測驗(男性負重 40 公 斤，女性負重 35 公斤) 筆試： 1.機械原理 2.基本電學概要 術科測驗： 零組件量測及組裝 |
| 機械(原住民) | 2名 | |
| 名額合計 | 80名 | |
【營運專員】
| 類別 | 正取(備取) | 考試科目 |
| 地政管理 | 1名(3) | 筆試： 1.民法(總則、物權、 親權與繼承) 2.土地法規與土地登 記 3.土地利用(包括土地 使用計畫及管制與 土地重劃) 口試 |
| 資訊 (身障) |
1名(3) | 筆試： 1.網路通訊與資通安 全 2.系統程式分析與設 計 3.系統專案管理 口試 |
| 名額合計 | 2名(6) | |
【服務員】
| 類別 | 正取(備取) | 考試科目 |
| 不動產經營 | 2名(6) | 筆試：民法概要 口試 |
| 勞安管理 | 8名(22) | 筆試：職業安全衛生法及職業安全衛生設施規則概要 口試 |
| 勞安護理 | 6名(16) | 筆試：職業安全衛生概要口試 |
| 運務 | 21名(27) | 筆試： 鐵路運輸學概要 口試 |
| 運務(身障) | 36名(42) | |
| 電機 | 9名(20) | 體能測驗：負重折返跑40公尺進行測驗(男性負重40公斤，女性負重 35 公斤) 筆試：基本電學概要 術科測驗：控制電路 |
| 電機(原住民) | 5名(11) | |
| 電機 (產學合作) |
2名(4) | |
| 機械 | 15名(32) | 體能測驗： 負重折返跑 40 公尺進行測驗(男性負重 40 公斤，女性負重 35 公斤) 筆試：機械原理概要 術科測驗：零組件量測及組裝 |
| 機械(原住民) | 1名(3) | |
| 事務管理 | 2名(6) | 筆試：事務管理概要 口試 |
| 土木工程 | 1名(3) | 筆試：測量學概要 口試 |
| 名額合計 | 108名(192) | |
【服務佐理】
| 類別 | 正取(備取) | 考試科目 |
| 事務管理 | 6名(14) | 筆試：事務管理大意 口試 |
| 事務管理(身障) | 7名(17) | |
| 事務管理(原住民) | 2名(6) | |
| 運務 | 115名(115) | 體能測驗：負重折返跑 40 公尺進行測驗(男性負重 40 公斤，女 性負重 35 公斤) 筆試：鐵路運輸學大意 口試 |
| 運務 (原住民) |
20名(20) | |
| 電力 | 6名(12) | 筆試：基本電學大意 術科測驗： 1.電表使用 2.導線裁剪及安裝 |
| 養路工程(原住民) | 3名(6) | 體能測驗：負重折返跑 40 公尺進行測驗(男性負重 45 公斤，女性負重 40 公斤) 筆試：鐵路工程及鐵路養護作業大意 口試 |
| 機務 | 24名(34) | 體能測驗： 負重折返跑 40 公尺進行測驗(男性負重 40 公斤，女性負重 35 公斤) 筆試：基本電學大意 術科測驗：零組件量測及組裝 |
| 機務(原住民) | 11名(16) | |
| 機務(身障) | 15名(34) | 筆試：基本電學大意 術科測驗：零組件量測及組裝 |
| 名額合計 | 209名(274) | |
【過往鐵路徵才招考相關新聞】
去年高學歷搶破頭 帥哥棄教職考上「很安心」
【李姿慧╱台北報導】被視為鐵飯碗之一的台鐵公職，光是站務員年薪就有88萬元，去年招考連國小老師也來搶當剪票員。台鐵昨表示，今年將再招募615人，起薪從3.2萬元到4.2萬元不等，下月22日開放報名，預估將引起報考潮。
根據台鐵內部調查，台鐵福利隨年資增長羨煞人，捧鐵飯碗也會變「好野人」，台鐵各車站站長平均年薪不但高達126萬元，副站長和主任整體平均年薪也都破百萬元，就算只是負責票房、剪收票等站務員，整體平均年薪也有88萬元，導致連高學歷和有教師證的老師也要搶著捧鐵飯碗。
雖僅剪票能顧家
以台鐵去年6月特考為例，868個錄取名額不僅吸引7萬多人報考，錄取率僅約1.2％，錄取者中不僅有小學老師轉行，還有20多人有教師證資格。上月才剛到台北火車站擔任站務員的34歲型男黃啟忠，就是其中一人。
外型高挺帥氣的黃啟忠，上月到火車站擔任剪票員後，引起不少女性旅客側目，事實上，他不僅擔任過航空公司的地勤，到台鐵工作前，還是一名國小代理教師，月薪約4萬8千元。
領有教師證的黃啟忠說，因年年須參加代理教師甄試，碰到任職學校沒有職缺又得流浪到其他學校報考，覺得自己不能一直這樣考下去，所以去年下決心報考台鐵。雖然考取後是擔任站務員負責剪票工作，薪水3.5萬元也不如教職，但多了一份安心，也可在專心工作之餘照顧到家庭，希望未來可朝列車長及站務主管工作發展。
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