國考便利貼先生-國家考試(高普考,司法特考,國營事業招考)

外交部認為，資訊安全已經成為重大國家安全議題，現行外交特考四等考試，只設外交行政人員類科，外交部建請考選部將這個類科分為「行政組」及「資訊組」，以進用相關人才，保護外交資訊安全。

考選部表示，針對用人機關的建議，已著手開始修改相關考試規則的法制作業，經報請考試院核定中，如果修正順利，可望在明年正式實施。

根據外交部的規畫，從明年起的未來5年，將視實際需求情況，以每年招考3-4人為原則，預估5年的職務出缺數合計達15人以上。

考選部送出的修正草案中，資訊組的應考的專業科目為「國際關係與國際現勢」、「資訊安全與網路管理概要」、「系統分析及設計與資料庫應用概要」等三科。

外交部提出增設資訊組的理由指出，我駐外機構因特殊國際處境及工作本身的敏感性質，要格外強化資安保防作業；而駐外人力有限，資訊組人員除了本身資訊業務外，也要處理其他涉外務及館長交辦業務。

考選部年初修正「公務人員考試增額錄取名額處理要點」，將公務員普考增額錄取名額的計算方式改變，考選部長董保城當時說，新法可望為普考增加300到500位增額名額，結果出爐，今年普考一口氣增錄了989位，創下新高。

考選部表示，今年高普考的放榜日期，預定為9月17日，高普考共有14萬6千多人報考，實際到考人數為10萬2百多人，由於普考重榜的增額錄取接近千人，使得今年高普考共錄取了6318人，錄取率達6.3%，總錄取人數創民國83年以來的新高紀錄。

考選部長董保城指出，過去公務人員高普考放榜結果，有相當多的考生同時錄取高考與普考，考生大多選擇高考職缺報到，使普考用人單位「等無人」，過去雖然普考也採行增額錄取，但是增錄人數都是用推估，往往與實際人數相差很多。

考選部官員指出，普考增額錄取的法令，從民國100年8月起，以過去3年的重複錄取的平均數做為增額錄取的基礎，但落差還是很大，以去年數字來看，考選部估算3年缺額平均為619人，實際重複錄取人數卻高達975人，少估了356人，前年更少估了512人。

考選部表示，在電腦運算技術改進後，讓成績在彌封狀況下，放榜前就可以精準的比對出高考與普考重複錄取的名額，全數以「增額」方式齊補，就不會像往年一樣，浪費許多普考名額。

配合擴增航線及引進新機隊，航空公司搶人大戰開打，繼長榮及國泰航空總計將招募約400名空服員後，遠東航空昨也宣布招募25名空服員，月薪4萬元起跳，並將首度從新進人員中挑選形象大使，由其代表公司參與公開活動，薪水會比一般空服員多10%到15%。

儘管經濟不景氣、就業巿場冷冰冰，但航空業卻一枝獨秀。除華航、新加坡航空上半年已完成空服員招考、復興航空已截止報名外，長榮、國泰、遠航也投入最新一波搶人行列，擬分別招募250人、130至150人及25人。

歡迎「跳槽」報考
其中遠航昨才釋出最新訊息，將招募25名空服員，只要大專以上畢業就可報考，下周五、六受理報名並當場考試，錄取者最快11月起分批報到受訓。

遠航表示，空服員月薪4萬元以上，且歡迎有經驗的空服員「跳槽」報考；同時也首推形象大使，將從25名新進人員中挑選，中選者可領取相當於月薪1成到1成5的代言費。遠航副總理盧紀融說，形象大使將代表公司的精神與形象，未來將參與公司相關公開活動。

華航說，該公司沒有形象大使，但會挑選空服員擔任人形立牌主角，透過人形立牌空姐傳達公司的精神及企業形象。現正在台灣招募空服員的國泰航空也沒有形象大使，主要以人形立牌空姐宣傳公司形象，目前國泰的人形立牌是台籍空服員洪筱雯。

 

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公務員的英文程度到底好不好？內政部在中午午休時段播放英文教學廣播，希望藉此提升公務員的英文能力，培養公務員和「國際接軌」的能力，用意雖然好，但午休時間很多人根本不在辦公室，一般單位都如此努力，常常要和國際人士接觸的外交部同仁卻被發現「英文不夠好」，原來是「外交特考」非英語組的考生，英文試題只佔25分，幾乎不須要準備，因此外派後在國際場合有時會出現「溝通有障礙」，為了解決這樣的窘境，很可能從明年開始，報考外交特考得先通過英文檢定門檻，確保考生有一定的英文能力。

英語教學廣播：「有一些馬。」  公務員免費試讀英文

中午時分，辦公室傳來陣陣英文廣播，這是內政部特有的英文進修時段，有人低著頭一字一句跟著讀，但更多人在位置上認真辦公文，廣播在說啥根本沒注意。內政部人事處處長：「利用在中午休息時間播放英語教學的光碟，以利同仁來學習，這個用意就是在，同仁在業務上需要在國際上有些交流(能力)。」

公務員進修英文超克難，每間辦公室只有一本教學雜誌大家共用，畢竟是午休時間，沒法強迫學習，只能希望廣播潛移默化，能進步多少是多少，一般單位加強英文能力煞費苦心，外交部更絕。外交部法文傳譯：「各位女士先生。」

外交部辦活動，共襄盛舉的友邦大使全靠翻譯才能進入狀況，但不管是報考哪個語系，未來得先通過英文檢定才有資格報考外交特考。外交部發言人高安：「進到外交部，都還是一個終生學習的過程，比較上來說，在很多的場合，即使(外派)國家有自己的語言，但是很多的國際會議，比較上來說還是比較多人用英語。」

外交部說的婉轉，就是因為外交部發現非英語組的考生特考時幾乎不須要準備「英文」，因為英文併入其他考科一起測驗，而且還是選擇題，只佔25分，幾乎沒有鑑別度，因此未來報考外交特考，英語組至少要通過全民英檢785分，非英語組也要有550分的實力，用英文檢定幫公務員的英文程度把關。

因應航線增加與機隊更新，國泰航空昨宣布將在台招募130名到150名空服員，年滿18歲、高中畢業，伸手可觸及208公分高度者，即起到本月25日可報名，由於錄取者每月含津貼後總待遇逾7萬元，往年都吸引數千人報考，錄取率約僅3％到4％。

錄取率僅3％
國泰航空表示，除上述條件外，應試者還須具中華民國國籍、流利中英文能力、善溝通並具高度服務熱忱，男性須役畢或免役。通過初審者，下月12至15日在台 北初試，17至19日進行複試，通過者將前往香港總部進行6周的專業訓練。完成訓練後將需以香港為基地，在全球航線為旅客服務。

國泰航空上次在台招募是前年，當時招200人、有5000人報名，2010年招200人來6000人，錄取率僅3％到4％。

剛服完替代役的張先生說，空服員薪水比22K高，還可邊工作邊旅遊，會把握報考機會。

國泰航空招募空服員資訊

未來在國家考試中，非故意違規使用電子計算器，將不會馬上取消考試資格，而是扣該科20分。過去有不少考生，因此喪失考試資格而向考試院喊冤，考試委員也認為處罰太重，考選部因此修改相關規定，減輕罰則，經考試院會同意修正通過。

不過，考選部指出，如果被查獲的違規使用的電子計算器中，有該考科相關的電子資料，同法中也新增列了夾帶「電子資料」進場，就處以「扣考」，以防止有心人士以電子資料舞弊。

今年高普考期間，共有4位考生，因為在禁止使用電子計算器的考科上使用，而被處罰「扣考」，喪失考試資格。被罰考生認為違規使用計算器是他的錯，但是監考人員沒有提醒就處罰，而取消考試資格的處罰太重，寫信向部長信箱反應，但是現行規定如此，部長也愛莫能助。

考試院會修正通過的試場規則規定，在不可使用電子計算器的考科中使用計算器，罰則將從現行的「扣考」，減輕為「扣除該科目成績20分」。

考選部考選規劃司長黃慶章說，有些考生是無心之過，不必用電子計算器的科目，也把電子計算器拿出來，若因此就與其他故意舞弊的行為同列扣考規則，有違比例原則，有考試委員建議罰則不要那麼嚴厲，考選部因此修正試場規則。

鑑於台灣非英語專業的外交官，英語能力不夠好，考選部有意修改考試規則，要求所有外交領事人員特考，不分語組都要通過「英語檢定」及格成績，列為應考資格，不過有考生質疑為何非英文組的要考有英文檢定測驗。

這項修正案，日前在考試院會中，有考試委員有不同意見，因而決定交付小組審查，為明年是否能如期實施投下變數。

英語學者陳超明表示，根據他的觀察，台灣非英文組的外交官，英文能力的確不好，但是英語是目前世界最多國家共通的語言，外交官到最後，最常使用的是英語，非英文組的外交官，英文能力還是要夠好。他完全同意要設這項應考門檻。

考選部官員指出，如果這項新的考試規則通過實施，將是首開國家考試承認外部考試的先例。

考選部指出，將英檢列為應考資格，先從外交特考開始辦理，未來會擴及到「國際商務」及「民航」等特考上。語言部分，目前先從英文檢定測驗開始，未來可能擴及其他語言，例如：日語、法語、德語或西班牙語等。

國考應考人最關心的考試期程出爐了，為減輕應考人的考試負擔、節省考選基金費用，明年起國考項目再縮減為18項，熱門的初等考試及導遊領隊考試，今年10月起將陸續受理報名，應考人宜留意。這18次考試中，公務人員考試9次，專技人員考試8次，司法官特考與律師高考合併舉辦1次。

一、考選部103年度各種考試期日計畫表

102年警察特考、一般警察特考、鐵路特考上周五放榜，考選部長董保城表示，警察特考及鐵路特考應實施體檢的考生，應在9月6日前繳回體檢表，體檢不合格或未於規定時間內繳交體檢表者，不予分配訓練或不得參加第二試體能測驗。

一般警察特考第二試體能測驗預定9月28日至30日舉行，測驗通過標準為男性考生仰臥起坐1分鐘38次以上、引體向上2次以上、跑走1600公尺494秒以內；女性考生的及格標準為仰臥起坐1分鐘30次以上、屈臂懸垂10秒以上、跑走800公尺280秒以內。

鐵路特考佐級考試車輛調度、機械工程、機檢工程、養路工程等4類科，第二試體能測驗預定於10月1日舉行。車輛調度、機械工程、機檢工程體能測驗標準，1200公尺跑走測驗及格標準，男性考生需在5分50秒以內，女性考生應在6分20秒以內完成。養路工程因體能需求不同，體能測驗也與其他三項不同，考生需在20秒內完成負重四十公斤砂包跑走四十公尺。

考選部統計，警察特考今年到考人數有5074人，預計共錄取1966人，其中三等考試437名、四等考試1529名，錄取率為38.75％。

一般警察特考到考人數為1萬272人，第一試錄取1732名，其中二等考試5名、三等考試88名、四等考試1639名，錄取率為16.86％。

眼看著年底的地方特考即將到來，你準備好開始衝刺了嗎？
充分準備，累積經驗，等的就是地方特考這個舞台，搶的就是公務人員這個職缺。
倒數四個月，倒數榜單上名字的出現，倒數安定的生活的到來。
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戰術一：掌握最新考情資訊

主計總處昨公布7月失業率為4.25％，較上月上升0.11個百分點，創近8個月新高；主計總處官員表示，主要是應屆畢業生大量投入求職市場，使初次尋職失業者增加1萬人，不過，若與去年7月失業率4.31％相比，下滑0.06個百分點，顯示就業市場已逐漸好轉。

但比起鄰近國家，台灣仍是四小龍失業率最高的國家；香港、南韓與新加坡，失業率分別為3.3％、3.2％與2.1％。主計總處預測，失業狀況可望於9月以後好轉，可惜的是，平均薪資似乎沒有改善跡象。

主計總處統計，今年1至6月平均薪資為4萬8651元，較去年同期減少0.61％，若再扣除同期間消費者物價上漲1.31％，實質平均薪資為4萬7557元，較去年同期減少1.9％，倒退回16年前(4萬7576元)的水準。

值得注意的是，年輕人和高學歷失業率持續攀升，統計指出，20至24歲者失業率14.05％，是今年首次升破14％，為各年齡層之冠，大學及以上程度者失業率5.51％，是去年11月來最高，數字攀升與畢業生投入職場有關。

值得慶幸的是，失業者平均失業時間已有明顯改善。官員表示，7月失業者平均失業周數為24.1周，較上月減少1.9周，初次尋職畢業生，失業周數更縮短4.3周，顯示找工作較容易些。

【原文轉自：臺灣港務公司 】

臺灣港務公司102年度從業人員助理管理師/助理工程師、助理事務員/助理技術員甄試

一、甄試職稱：助理管理師/助理工程師/助理事務員/助理技術員

二、工作地區：本公司轄區(總公司、基隆分公司、臺中分公司、高雄分公司、花蓮分公司)

三、甄選職務/類科、名額、資格條件：總共21類科，70名。

考試院8月15日召開第11屆第249次會議，通過考選部研提之公務人員考試法修正草案，該法近期內將送立法院審議，爭取立法委員支持，早日通過。

考選部部長董保城表示，本次考試院通過之公務人員考試法修正草案，主要修正重點包括：

一、高普初等考試限制轉調由1年改為3年，有利人事安定，並提升政府效能
鑑於現行限制轉調年限1年之規定，高普初等考試及格人員，尚未具備嫻熟之行政經驗，於任職滿1年即可轉調其他機關，造成各機關須不斷培訓初任人員，浪費行政資源，延長限制轉調年限確有其必要性，本次修正草案將限制轉調年限延長為3年，期能培育初任公務人員，使其得以具備完整之職務歷練，並可與特種考試地方政府公務人員考試之限制轉調規定取得衡平，增加機關用人安定性，提升政府行政效能。

二、維持特考6年限制轉調與高普初等考試3年限制取得均衡
特考限制轉調為6年，然通過者多再參加高普初等考試，據統計96年地方特考錄取人員於97年至101年再報考高考三級之比例分別達46%、40%、30%、23%及19%；再報考普考之比例分別達14%、12%、10%、7%及5%，造成特考用人機關人員流動頻繁，不利人事安定。本次修正草案將限制轉調年限延長為3年，可與特考6年限制轉調規定取得衡平。

 壹、最新時事新法考點

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貳、命題章節比重分析

（＊：重要　＊＊：極重要　＊＊＊：超級重要　無標示：不重要）