桃園捷運新進人員招募作業時程最新公告~簡章公告時間遞延至5月初公告  

訊息標題
【公告】104年度新進人員招募作業時程更新說明
公告日期
104/04/08
訊息內容
本公司原規劃之104年度新進人員招募作業,預計於104年4月初公告簡章,4月底開始進行筆試及相關招募甄試作業。此次招募相關作業刻正辦理中,惟時程稍有遞延,簡章公告時間遞延至5月初公告,並預計於5月下旬開始辦理筆試及後續招募甄試作業。敬請有意報考本公司招募甄試之民眾可提早做準備,並隨時留意本公司官方網站公告之最新消息。

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104年公務員高普考今年開缺3758名,創下20年新高,筆試訂於7月10日至14日舉行,報名時間從即日起,到4月9日下午5點截止,考選部請有意報考民眾儘早完成報名作業,避免截止日當天因網路流量壅塞而影響權益。

今年設高考三級107類科,暫定需用名額2581名;普考62類科,暫定需用名額1177名,合計共169類科,暫定需用名額3758名,缺額為近20年最多。

公職技師組部分,今年高考三級設公職土木工程技師、公職醫事檢驗師、公職藥師、公職護理師、公職諮商心理師、公職營養師、公職食品技師等7類科,暫定需用名額37名;高考公職技師考試將分筆試與口試,筆試僅考2科,持有該類科專業證照並具2年以上相關工作經驗者可報考。

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一、投入公職考試的背景、準備多久考取?

畢業於私立大學資訊傳播系,畢業後待在私人企業五年多,雖然公司營運算穩定,但私人企業總是比不上公家機關來得穩定,決定投入公職考試。

原本想給自己兩年的時間努力,畢竟我非本科系,課本內容對我來說是完全陌生的,沒想到一年就考上,很驚訝地還考了榜首,這對於從學生時代以來成績平平的我來說,是非常大的鼓勵與肯定。

二、為什麼選擇加入志光?

加入志光完全是衝著交行天王劉奇老師而來,因為網路上好評實在太多,我自己上劉老師的課也能從視訊螢幕中感受到老師對於教學的熱情,憑藉劉奇老師以及運輸經濟學韓新老師專業的教學,讓我能在短短一年內將課本內容快速吸收成自己的知識。

因為我不是交通相關科系出身,補習班提供的資料可以幫助我快速得到歷年相關考題以及申論題相關解題技巧,劉老師運輸學課本的編排就是以考古題解題再分各章,省去許多自己找資料以及考古題答案的時間,省下的時間可以用來加強較弱的科目、補充睡眠或觀賞劉老師上課提到交通相關的電影。

 

p.s因為是視訊班,劉老師在總複習最後一堂課不忘找鏡頭對視訊班同學喊話加油真的是無比的鼓舞啊!

三、各類科準備技巧

◎國文以及法英:

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預計年底通車的桃園機場捷運,不只是桃園台北地區生活便捷的新脈動、台灣接軌國際的新里程,更是許多人美好職涯的新希望。

桃園機場捷運預計年底通車,屆時不僅可從台北車站通到中壢車站,從台北到機場搭直達車也僅需三十五分鐘,為籌備營運,桃園捷運公司預計本月招募四百人,營運人員月薪二萬八千元起、維修人員約三萬元起。 由於下半年密集試運轉,桃園大眾捷運公司表示,下半年也預估將再招三百人,總計通車時將有一千名人力…【蘋果日報全文

這個機會到底有多閃亮?

好穩定好心情→相較於私人運輸公司或者是以BOT模式(民間興建營運後轉移模式)經營的高鐵,機場捷運穩定的經營結構,給予職員安心的就業環境與心情。

人人稱羨的服務業→誰說嚮往與人群接觸的服務業一定要成為錢少事多的苦勞?桃園機場捷運薪情好制度佳、為台灣串起國際機場與首都的連結,儼然運輸服務業的黃金職場。

荷包吃的飽,你也吃的飽→依據工作內容的不同,起薪從28,000~52,000,外加高於民間水平的年終獎金與績效獎金(參考北捷年終4.75個月),令人好生羨慕。

初步了解桃園機場捷運的待遇與職缺後,你感到躍躍欲試嗎?

幫‧你‧準‧備‧好‧了 ~
歷屆試題(考古題)下載 只要在關鍵字搜尋處輸入’’桃園捷運’’,就可以查詢到各個考試類科的考古題囉!

 

前輩的心路歷程與準備過程

103/桃園捷運/一般經營管理(行政事務類) --潘彥芳

因為讀的科系屬於理工方面,很清楚知道,日後的工作型態不外乎輪班,也看到學長就業後,非常的辛苦:工作時間長、要輪大夜班、責任多壓力大,基於自己對此行業也沒興趣,所以沒有選擇科學園區就業。

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【考取經驗談】

103年司法特考 五等 錄事 魏詩羚


蘊釀已久的錄取心得,終於派上用場了!
一路走來,從許多考取生的經驗談裡學到很多,從中記取一些建言陪我走到今天。


2012年大學畢業,兼職準備國考五個月後,覺得上榜真是遙不可及,也體認到自己缺少一個讀書環境,心根本定不下來。

衝著一篇經驗談裡寫到「終於上榜了!未來20年我不用再找工作了!」,我毅然決然踏上了全職考生之路,目標為短期衝刺的五等考試。

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104年高普考即將於3/31~4/9開始報名,請有志於高普考的考生,務必把握報名時機,以下為104高普考熱門類組預定缺額表,供各位考生參考,預祝各位考生表現亮眼,順利在今年金榜題名!
104高普考預定缺額(第一波)
類科
高考
普考
一般行政
122
113
一般民政
23
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中鋼碳素化學股份有限公司(中碳;723)成立於 1989 年,主要經營煤焦油/輕油蒸餾、焦 碳及介相瀝青碳微球系列(鋰電池負極材料)產品的生產、加工及銷售,是國內唯一從事煤 化工產業公司。主要股東為中鋼(持股 29.04%)、中橡(持股 4.96%)。竭誠歡迎意志堅定、 體能強健且願意接受輪班工作之優秀青年朋友踴躍報考,一起加入本公司工作行列。

一、考試行程

1.考.期日期:104.04.02-04.15

2.筆試日期:104.05.03

3.口試日期:104.06.06-05

二、報名資格條件: 應考人符合以下條件者均得先行報考,惟如獲通知參加複試(口試),於審查資格時須繳驗 畢業證書正本,凡未繳交或資格不符者,取消其參加複試(口試)資格。

(一)師級:

1.大學(含)以上學校畢業,具有學士以上學位者; 

2.英語語言檢定成績多益(聽力+閱讀)成績總和達 500 分以上。

(二)員級:高職、高中(含)以上學校畢業,且已取得畢業證書者。

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桃園捷運公司為配合後續展開之試運轉及模擬演練工作,今(104)年度將陸續辦理新進人員招募,以滿足營運通車人力需求。104年度第一批新進人員預計於104年4月初公告簡章,4月底筆試,招募人數約為400人,主要招募職缺以基層營運人員為主,包含站務員、司機員及技術員…等,負責機場捷運線營運之主要核心人力為此次招募重點。

本次招募報考資格不限年齡、性別,大部分職缺僅需高中(職)畢業即可報考,起薪3萬元,試用期過後調為3萬2000元以上,優於軌道同業,錄取後依志願與成績作分發,並且特別強調證照等專業養成與專為同仁量身訂作之職涯規劃,公司內部也有完整的升遷管道,加上公司為完全官股的公營企業,兼具公務人員的穩定與民營企業的彈性。

招募分成門市經營與行政管理類、資訊系統與程式設計類、電機電子與機械工程類,甄試方式主要分為筆試及口試二階段,筆試科目除共同科目外,專業科目依據不同招募類組專業屬性分別招考,招募之規畫請詳附件資料。另招募時程及考科內容細節依招募甄試簡章公告內容為主。有興趣加入大眾運輸服務行列之民眾,屆時歡迎報考。

【桃園捷運公司104年度新進人員招募】

104年度第一批新進人員預計於104年4月辦理甄試作業,招募人數約為402人,招募職缺包含站務員、司機員、工程員及技術員。主要招募甄試類別及報考資格條件如下:

(一)一般營運儲備人員類-門市經營與行政管理組

甄試職別 錄取名額 資格條件 考試科目
站務員 133 國內外高中(職)以上學校畢業,並已取得畢業證書者。 共同:國文(公文寫作)、英文或日文擇一報考
專業1:大眾捷運概論
專業2:勞安衛生管理法令及門市經營與行政管理
司機員(行車人員) 105 國內外高中(職)以上學校畢業,並已取得畢業證書者。
小計 238    

(二)一般營運儲備人員類-資訊系統與程式設計組 

甄試職別 錄取名額 資格條件 考試科目
工程員(程式設計師) 19 國內外大專院校以上學校(限資訊工程相關科系)畢業,並已取得畢業證書者。 共同:國文(公文寫作)、英文或日文擇一報考
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消防警察考取心得,親身經驗談分享
103一般警察特考 四等消防警察---黃瑋丞(6個月考取)


一、緣起

在我退伍時,曾經認為再拾起課本讀書不是我該走的路,因此直接踏入職場,希望能盡快踏出社會增加經驗,但在社會上工作了兩年,因無特別專長而受到的冷言嘲語以及種種不平等對待(責任制以及與工作時數極不符合的薪水),讓我開始思考是否該努力為自己拼一次,在一次運動的因緣際會下,我得到了四等消防特考這條路的消息,同時也符合要為自己努力一次的條件,雖然當初已經11月多了,但經由多方面打聽以及家人的鼓勵下,決定到台中志光補習班補習,一開始聽到消防法規及物理化學等科目,感覺似乎有點懷疑自己是否有能力去克服這些考科,但透過朋友分析後開始對自己產生信心,特別提到這幾年錄取名額大大提升,而且消防這二年錄取基本門檻只有五十分,因此認為上榜的機會非常高,只要努力的將進度完成,讀完該準備的書就可以錄取,所以才決定踏上考消防警察人員這條路
 

二、準備過程

從決定補習到考試的時間總共約六個月,基本上準備時間已經比其他人落後許多,因此對自己的規劃更是希望能越快跟上越好,所以將生活完全陷入讀書的環境中,除了平常跟著老師進度上課外,其他時間幾乎是待在圖書館裡。老師當天上完的課一定要在兩天內複習完畢,若因上課量太多也必須在下次上課前複習完,否則新進度的增加將會造成讀書的落後以及倦怠,到時候心理上的壓力將使人更加慌張,小考則是重要的評量,測驗自己是否將課程內容吸收,所以小考一定要考,然後一步一步照進度穩穩的走。 

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高普考、地特、初等考是什麼?

公務人員高普考試、地方政府特考及初等考是我國文官體制中最具有代表性的任用考試,為國家遴選優秀人才,且考試設有眾多類科,不僅提供了更多來自於不同學習領域學子就業的機會,更滿足了國家適才唯用、多元化的用人需求,只要具備了獨立學院以上學校畢業,即可報考高等考試;具備了高中職以上的學歷,即可報考普通考試;只要是中華民國國民,年滿18歲以上,即可報考初等考試。

高普考試的一大特點是設有眾多類科,不僅提供了更多來自於不同學習領域學子就業的機會,更滿足了國家專才專業、適才適所的用人需求,不管是文、法、商、理、工、農……各種科系背景的人才,都能透過高普考相關體系,獲得相關專業的穩定工作機會。

 

高普考、地特、初等考到底該怎麼選?

■準備一次,考試內容相近,三次考取機會考程表

在公職準備前,選擇自己適合的類科是相關重要的,

選擇一個你有興趣準備的類科、會讓你更專注在科目內容,知識的吸收也會更加快速,

這時讀書不再是呆版的文字,而是你未來的技能與知識,會成為你未來職場的左右手,將更為受用。

而選對類科,在順利從事相關工作時,會更有熱忱,

在從事工作的時候,你會終於所選,知道自己的目標,持續邁進。

所以類科的選擇至關重要,會更加倍你上榜的機會,更訂定你未來人生目標!

 

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中國鋼鐵股份有限公司104年新進人員甄選第一試筆試定於104年03月21日舉辦,報名期間自104年02月12日09:00至104年03月04日18:00止,一律採網路報名;詳細內容請見甄試簡章。

中鋼公司104年新進人員

一、報名日期:104.02.12-03.04,採網路報名。

二、初試日期:104.03.21(六) 

三、複試日期:104.04.25-05.03

四、報考資格: 

(一)學歷

1.師級:教育行政主管機關認可之大學(含)以上學校畢業,具有學士以上學位者。

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工科人生,是什麼樣子的呢?一路與資材為伍、將時間都奉獻給專業,始終生存在工作與家中的小圈子裡?
「生活」可以是什麼樣子的呢?薪資穩定、閒暇時間多、擁有更廣闊的人際關係…,真可謂高品質低風險。
公務人員、國營單位、中鋼招考,你有太多選擇可以迎向彩色的第二人生,現在就出發吧,開始精采的旅程!

拒當將生命奉獻給責任制的魯蛇,精采現充人生應該要有 ──

 休假時間多,生活品質優 
 工作福利保障多(各式補助金、獎金、公職公保、國民旅遊卡等)
 工作穩定不擔憂,薪水行情好

 

再者,工科考試 ──

 報考門檻高(科系),競爭少

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行政法到底要怎麼唸呢?同學們掌握行政法考點之後,還是會有這樣的疑問,即使縮小範圍法律條文還是很多,到底要先背條文?還是猛做題目?讓我們來看看正確的學習模式吧!

很多同學唸法科的方法,就是直接拼命死背,或者是先做題目,然後反過來把題目中出現的條文記熟,其實這些都不是好方法,因為這種方法只是讓你短暫記憶,一考完試大部分的人就會全部忘光,行政法不只是考試唸,考上公務員之後也會用到,所以投機取巧的方式並不能真的幫助你!

要了解一個法一定要由淺入深,從最大的法律架構開始,行政法也是如此,于亮老師已經幫我們挑出了重要考點行政六法,所以同學們應該先理解行政六法的基本概念,了解它的立法目的、基本精神,然後搭配重要法條來加深印象,再透過實務見解更了解這部法,最後用大量的題目演練,來測試自己是不是真的已經完全理解這部法!

其實這些步驟就是于亮老師上課的模式,這樣的模式可以套用在每個法科之中,同學們一定要用正確的學習方式,才有辦法把唸過的法都變成自己的!

看更多方法

本文章出自國考專門店  行政法的正確學習模式


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桃園捷運公司為配合後續展開之試運轉及模擬演練工作,今(104)年度將陸續辦理新進人員招募,以滿足營運通車人力需求。104年度第一批新進人員預計於104年3月辦理甄試作業,招募人數約為400人,相關招募職缺研訂中,詳細招募細節依甄試簡章公告內容為主。有興趣加入大眾運輸服務行列之民眾,屆時歡迎報考,甄試科目規劃如下:

共同科目 一般類 1.國文(含公文寫作)
2.英文/日文(二擇一)
3.捷運概述(含大眾捷運概論、交通運輸概論及捷運法規)
*註:捷運法規含大眾捷運法、發展大眾運輸條例…等。
法規類 1.職業安全衛生法
2.政府採購法
(二)專業科目依不同職務屬性類別考其專業知識

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自己的年終自己救!

抱緊金飯碗,年終上看12個月

上班族,你滿意去年年終嗎?對於今年年終,你有把握能領幾個月呢?

根據104人力銀行1月公布的「2015薪酬展望暨趨勢報告」,2014年台灣各大企業平均年終獎金約1.31個月,較前年增加0.15個月,創 下2011年以來的新高。發現到一個特別現象了嗎?平均年終領1.31個月,就已經超過去年標準,甚至還創下四年新高;也就是說,過去4年來,上班族平均 領的都比1.31個月還少,而此數字,還是4年來唯一可見的高峰。


●年終1.31個月 四年新高

節錄自【2015-01-06 聯合晚報/記者鍾張涵】

人力銀行104今公布「2015薪酬展望暨趨勢報告」,調查發現2014年台灣各大企業平均年終獎金約1.31個月,較前年增加0.15個月,創下2011年以來的新高,顯示台灣企業營運與經濟成長率皆有上升跡象;2015年約有38%企業確定今年會加薪

104調查發現,上班族去年平均可領1.31個月年終獎金,創四年新高,其中,「金融業」年終最大方,隨著國際金融業務分行等金融業務開放、景氣復甦、企 業資金需求轉強,外界預估今年金融業將大賺4,000至5,000億元,創史上新高,這也讓「單一產業」以金融業年終達2.24個月,排名第一。

其次,光電光學業受惠光學鏡頭熱銷及綠色能源需求,表現也好,光電光學年終約1.65個月,排名第二;而電信通訊受惠反映4G及智慧型手持裝置產品推陳出新,排名第三,年終約1.51個月。

若將單一產業合併為四大主要產業,則「電子製造業」平均年終1.38個月最高(內含電信及通訊製造業、電腦及消費性電子製造業、光電及光學相關、電子零組件相關、半導體業),「一般服務業」平均年終1.27個月,年增28.1%、成長最多。

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